Bauarbeiten: Es wird laut am Sylt-Shuttle

Es wird laut am Sylt-Shuttle – Terminal – Die Deutsche Bahn führt wichtige Instandhaltungsarbeiten an den Syltshuttle-Terminals durch. In Westerland werden vom 4. bis 8. November 2024 zwischen 22 Uhr und 4:30 Uhr die Schienen an den Be- und Entladegleisen geschliffen. Das Terminal in Niebüll ist von diesen Arbeiten vom 8. bis 10. November im gleichen Zeitfenster betroffen.

Die notwendigen Schleif- und Fräsarbeiten werden zu erhöhten Lärmemissionen führen. Es dürfte also laut rund um das Terminal werden.

Hätten sie es gewußt? Transportkapazitäten der Autozüge

Die Autozugverbindung nach Sylt wird von zwei Anbietern bedient:

DB Sylt Shuttle

• Pro Zug können bis zu 150 Fahrzeuge transportiert werden
• 22 tägliche Verbindungen je Richtung
• Maximale Tageskapazität: 6.600 Fahrzeuge
• Theoretische Jahreskapazität: 2.409.000 Fahrzeuge

RDC Autozug Sylt

• Kapazität von 80 Fahrzeugen pro Zug
• Bis zu 14 tägliche Verbindungen je Richtung
• Maximale Tageskapazität: 2.240 Fahrzeuge
• Theoretische Jahreskapazität: 817.600 Fahrzeuge

Die kombinierte theoretische Jahreskapazität beider Anbieter liegt bei 3.226.600 Fahrzeugen. Diese Zahl stellt das maximale Potential dar, wird aber durch verschiedene Faktoren wie Saisonalität, Wartungsarbeiten, Wetterbedingungen und unterschiedliche Fahrzeuggrößen in der Praxis nicht erreicht. Laut vorliegenden Zahlen dürfte die Anzahl bei rund 1 Million Fahrzeuge im Jahr liegen.